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    政策事件雙刺激 新能源汽車產業熱點頻出

    發布日期:2016-05-11 |
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          中國證券網訊 最近新能源汽車產業鏈方面消息頻傳,據之前媒體報道,3月底到4月初,各地新能源車補貼政策很可能會密集發布。除此之外,特斯拉Model 3 車型也將于本月底發布,2016中國(重慶)充電站樁技術設備展覽會和中國鋰電池行業研討會等多場行業峰會也將于3月底4月初召開。屆時,新能源汽車板塊望再度受到市場關注。
      地方政府發力 加快充電樁建設
      3月底,國家電網公司(簡稱“國網”)即將啟動2016年首次充電設施項目招標。多位業內人士向中國證券報記者透露,今年國網的招標金額約50億元,遠高于往年同期。此次充電設施項目招標分3月、5月、9月三批完成。統計顯示,在2016年已披露的有關充電樁的投資計劃中,國網、南網、普天、萬幫4家公司合計新建充電樁達2000多座,公共充電樁近9萬個,總投資金額達132億元。
      近日已有17省市明確了充電設施建設規劃,另有部分城市頒布了充電設施建設運營補貼標準。根據《北京市新能源小客車公用充電設施投資建設管理辦法》,到2017年,在社會公共停車場以及具備建設條件的公共區域,基本建成平均服務半徑5公里的公用充電設施網絡服務體系;而到2016年,北京將建成公用充電樁5000根,公用充電樁達1萬根。
      《關于促進貴陽市推廣應用新能源汽車的實施意見》顯示,對于完成充電設施建設任務的企業,按照不超過總投資額度10%的比例給予充電設施建設單位獎勵。
      國網是充電樁建設的重點企業之一。2016年,國網將在兩縱兩橫一環高速公路城際快速網絡的基礎上加速建設“七縱四橫兩網格”高速公路快速充電網絡用以保障電動汽車的快速發展。根據國網統一部署,“四縱兩橫一環”高速公路快充網絡已于今年2月正式投運;同時加快重點城市公共快充網絡建設和完善,并為電動公交、環衛、公務等電動汽車配套建設專用充電設施。
      數據顯示,截至2015年底,全國已建成充換電站3600座,公共充電樁4.9萬個,較2014年底增加1.8萬個,同比增速58%。據中金公司電氣設備研究員陳龍預計,到2016年底,全國新增公共充電樁將達10萬個,而整個充電行業的投資規模將比去年同期增長逾4倍。此外,國網此前表示,計劃到2020年建成公共快充站6100座,充電樁5.9萬個。
      各地新能源車政策望密集發布 3月底4月初或落定
      3月21日,工信部部長苗圩對新能源汽車“騙補”等熱點問題回應稱,將新能源汽車“騙補”情況嚴查到底。這使外界對新能源汽車補貼問題的關注度再次提升。
      “目前,已有17個省市發布了新能源汽車補貼政策。”3月22日,一位新能源車企的高管透露,“但發布執行細則的省市很少。”
       據了解,由于大部分省市的新能源汽車補貼政策已在2015年底到期,市場經歷了近三個月的地方補貼“空檔期”,讓此前新能源汽車銷量“暴增”的部分地區,出現銷量明顯放緩。
      “兩會”期間,多個部委不下十次提及“發展新能源汽車”這一關鍵詞,在新能源汽車仍是國家戰略的情況下,地方補貼出臺緩慢令業界關注。
      有行業人士透露,從目前形勢看,3月底到4月初,各地新能源車補貼政策很可能會密集發布;在下一輪地方補貼政策中,補貼由消費轉向使用環節,正在成為新導向。
      除此之外,特斯拉Model 3 車型也將于本月底發布,2016中國(重慶)充電站樁技術設備展覽會和中國鋰電池行業研討會等多場行業峰會也將于3月底4月初召開。在行業事件的密切刺激下,新能源車行業在3月底4月初有望迎來新一輪關注。
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